Für diese Anforderungen haben wir eine Lösung geschaffen, die auf die Disposition im Nahverkehr zugeschnitten ist. Die wesentlichen Funktionsträger dieser Lösung sind der PxServer, der die Informationen zwischen Disponent und Fahrzeug verwaltet, die mobile Ortungsbox O28, eine Entwicklung unseres Hauses, der Firma PRAXIS AG, welche im Fahrzeug installiert ist und die Auftrags- und Positionsdaten an den Server sendet und am Ende die WDV 32, die alle Daten über Aufträge, Fahrzeuge und Zielorte verwaltet.
Den Ausgangspunkt bildet die Datenbank der WDV 32, die alle Daten zu Kunden und Aufträgen speichert und verwaltet. Aus dieser Datenbank holt sich der PxServer über schreibenden und lesenden Zugriff alle Daten, die für den Fahrer wichtig sind. Diese Daten werden bereitgestellt und können vom mobilen Empfänger der O28-Box abgefragt werden. Über eine drahtlose Verbindung via GPRS (General Packet Radio Service) werden die Auftragsdaten an die Ortungsbox übergeben, gleichzeitig wird über GPS (Global Positioning System) die Standort-koordinate übertragen.
Basisentwicklung Ortungsbox O-28
Der Empfänger der Ortungsbox speichert diese Daten im Zwischenspeicher der Box. Daraus werden die nötigen Informationen in regelmäßigen Intervallen abfragt und anschließend in auswertbare Daten umgewandelt. Anschließend werden auf dem SkeyePad die Auftragsdaten und die Positions-koordinaten sichtbar gemacht.
Die Koordinaten dienen einerseits der Darstellung der Position auf einer Straßenkarte, gleichzeitig übergibt die Ortungsbox diese Daten aber an die Disposition der WDV 32 zur Visualisierung jedes einzelnen Fahrzeuges. Über GPRS werden die eigentlichen Auftragsdaten an den Fahrer übermittelt. So weiß dieser wie viele Umläufe er an diesem Tag schaffen muss, gleichzeitig bietet ihm die Interaktivität des Systems die Möglichkeit in Verbindung mit dem Disponenten zu treten. Über einen einfachen Tastendruck kann er Status-meldungen übermitteln, bspw. Stau, Pause oder Auftrag erledigt.
Auf einen Blick sieht der Disponent, an welchem Ort sich alle Fahrzeuge befinden und welchen Status die Aufträge im Moment haben. Ohne langes Suchen und die ständigen Rückrufe mit den einzelnen Fahrern lassen sich neue Aufträge übergeben.
Intelligente Erweiterungen erhöhen die Flexibilität
Neben diesen Funktionen sind intelligente Erweiterungen des Systems möglich. Besonders hilfreich ist die eingebaute Navigation. Mit Hilfe der Ortungsbox und dem SkeyePad kann der Fahrer navigieren und sich die Strecke zu seinem Ziel anzeigen lassen. Das System bietet die normalen Funktionalitäten eines Navigationssystems, wie automatische Routenanpassung und Sprach-ansage. Ein 3D-Modus ist ebenso verfügbar, wie hochaktuelles Kartenmaterial. Das Besondere der Lösung liegt in der Anbindung an die Branchenlösung WDV 32. In der WDV 32 sind alle Daten zu Baustellen und Werken geocodiert hinterlegt. Die Koordinaten zum Start- und Endpunkt des Auftrags übergibt das System über die Ortungsbox an das Skeyepad. Das Skeyepad errechnet aus diesen Daten die Strecke zum Werk oder zur Baustelle und zeigt dem Fahrer die Strecke an. Dabei verfügt das System über angepasste LKW-Kartendaten, sodass dem Fahrer gleich Brückenhöhen und Gewichts-begrenzungen angezeigt werden (Trucker-Navigation).
Integrierte Navigation auf der Basis von LKW-Straßenkarten
Die optimale Route wird auf dieser Grundlage vom System errechnet und dem Fahrer ausgegeben. Über visuelle Angaben oder eine Sprachausgabe leitet das Fahrzeug-Display den Fahrer zum Ziel. Oft liegen Baustellen oder Zulieferwerke abseits von ausgebauten Straßen. Die geocodierte Anlage aller ortsbezogenen Kundendaten in der WDV 32 ermöglicht für diesen Fall eine Zielführung auf der Basis von geographischen Koordinaten. Der Fahrer folgt der Straßenführung soweit dies möglich ist, erreicht sein Ziel dann aber anhand der Geo-Koordinaten, die ihn zielsicher zu seinem Ziel führen, auch wenn dieses im ‚freien Feld' liegt. Mit der Dispositionslösung, der Ortungsbox und dem SkeyePad verfügt ein Unternehmen im Bereich der Massengüter über eine vollständige Lösung zur Unternehmens-steuerung, die bis in den Bereich der Logistik hineinreicht. Das System ist vollständig integriert und wird ständig weiterentwickelt.